sábado, 11 de abril de 2026

Sobre treinos longos de ciclismo

 
Há alguns dias, encontrei com meu brother, ex-ciclista profissional, Johnny Evangelista.
 
Ciclista das antigas e dos bons.
Sei que é redundante porque, para ser ciclista profissional aqui, tem que ser bom mesmo.
 
Em uma rapidíssima troca de palavras, ele me perguntou sobre quantos Irons eu fiz (mesmo ele já sabendo... rsrsrs), sobre eu voltar aos treinos, sobre querer passar por tudo de novo etc.
 
Mas, ele fez também umas perguntas que ficaram, depois dos meus afazeres, na minha cabeça cabeçuda:
 
Ele...
Qual foi o treino mais longo de ciclismo que você fez?
 
Eu...
Johnny, acho que foram um ou dois de 200 Km.
 
Ele...
Nos Irons, qual foi a parte mais difícil pra você?
 
Eu...
Com certeza, a corrida.
Não por ela, mas por ter que fazer a maratona depois de nadar quase 4 km e pedalar 180 km.
 
Ele...
E nos treinos? Em qual modalidade você sentia mais dificuldade?
 
Ele...
Por último, como você conseguiu resultados tão bons, sendo que, pelo que me disse, não era o top em nada?
 
Eu...
Johnny, preciso parar por aqui, porque tenho coisas rápidas e urgentes pra fazer.
 
Bom, devido à pressa, a conversa terminou, mas, agora, depois desta baita introdução, vou ver se consigo responder as perguntas restantes.
 
Triathlon, Natação e Corrida
Já escrevi sobre isso algumas vezes, mas, vamos em frente.
 
Entrei no Triathlon meio por acaso e já com idade avançada para começar.
Não vou me estender sobre isso.
 
Nadar e correr não eram coisas desconhecidas.
Nadava para me salvar no surf e sempre corri devido minha "aptidão futebolística", embora sejam coisas totalmente diferentes de competições de Triathlon.
 
Porém, sempre senti afinidade com essas modalidades.
 
Ciclismo
Minha experiência com o ciclismo era saber que conseguia pedalar levando um amigo "no cano" da bike emprestada (bike de rua), com duas pranchas embaixo dos braços, para irmos surfar no Guarujá.
 
Ele, o amigo, levando uma e eu a outra, pedalando contra o vento (sempre o vento estava contra....rs) e com as pranchas servindo de freios.
 
Isso por uns 15 km até a Praia de Pernambuco – Guarujá, ou uns km a menos até a Praia do Tombo, também Guarujá. Só de ida, porque na volta os 15 km até a praia de Pernambuco se tornavam 100 km, depois de horas de surf.
 
 
Daí, vieram todas as coisas...
Lesões futebolísticas, rompimento de tendão de Aquiles, aprender a nadar em piscina (nadar mesmo e não apenas me salvar), correr sem ser para jogar futebol, enfim...
 
Coisas que me levaram para o Biathlon e depois para o Triathlon, onde fiz minha primeira prova com minha bike de rua.
 
Depois, fiz o Internacional de Santos com uma bike "estradeira" emprestada pelo grande amigo Felipe Cidral, da Pizzaria Kokimbos e seu irmão Fred Cidral.
 
 
Agora, e só agora, respondendo as perguntas do Johnny que ficaram na minha cabeça.
 
A modalidade em que mais senti dificuldade para treinar foram os longuíssimos de bike.
 
Não tenho absoluta certeza, mas, acho que nos 7 Irons que fiz, para 5 deles pedalei no máximo 140 km (sendo que, por motivo de muita chuva, fiz um deles em casa no rolo, o que não recomendo... kkk) e para os 2 últimos pedalei 200 km.
 
Os longos de bike são phoda elevada a 10ª potência.
 
No meu caso, 200 km pedalando sozinho, eu tinha duas opções:
 
1ª) Sair de casa sozinho, pegar a balsa para Guarujá às 07:00h (acordando às 04:30h), fazer a travessia, atravessar Guarujá, pegar a Piaçaguera (Faixa de Gaza) com risco de ser assaltado etc., entrar na Rio-Santos, ir até Juqueí (vejam as serrinhas, no Google Maps) e voltar.
 
2ª) Sair de casa sozinho também, colocar a bike no carro, subir até a Estrada Velha de Santos e lá fazer várias voltas, onde ida e volta são aproximadamente 16 km.
Logo, para fazer 200 km de pedal lá, são 12 voltas e meia. Com várias subidinhas, nenhuma delas com muito aclive, ao contrário da Rio/Santos. Quem conhece a subida da Bica e da Petrobrás, na Rio-Santos, saberá do que estou falando.
 
Coisas boas e coisas ruins lá e cá...
 
Coisas boas na Rio-Santos
Paisagens lindas, pedal de apenas uma ida e uma volta.
 
Encontrar no caminho vários amigos treinando e segui-los, ou eles me seguirem.
 
Caraio! Acho que é só. kkk
 
Coisas ruins na Rio-Santos
* Passar pela Faixa de Gaza sem ser assaltado. Estresse total.
 
* Risco de acidentes na estrada.
 
* Ir até Juqueí sem saber onde eu iria me abastecer.
 
Obs.: Para um treino de 200 km de bike e, principalmente para depois correr uma maratona no Ironman, a gente tem que se acostumar a ingerir muitas calorias.
 
Daí, o próximo posto de abastecimento, no pedal, a gente (eu pelo menos) não sabe onde será.
E a gente sai com uma garrafinha de água, uma de isotônico, um monte de gel de carbo...
Mas, chega uma hora que a gente tem que abastecer.
Vai saber se é em Bertioga, se é na Riviera de São Lourenço, se é em sei lá onde.
Pior é na volta... kkk.
 
Coisas boas no Riacho Grande (Estrada Velha de Santos)
* Paisagem também linda.
 
* Encontrar no caminho uma multidão pedalando, correndo, etc. Parece que sempre está tendo uma prova de Triathlon lá.
 
* Risco pequeno de assaltos ou acidentes graves.
 
* Possibilidade de se abastecer em várias voltas, com o carro estacionado em um local apropriado.
 
* Possibilidade de encontrar alguma ajuda em caso de necessidade. Como são muitas voltas, embora as subidas não sejam íngremes, serão muitas.
 
 
Coisas ruins no Riacho Grande (Estrada Velha de Santos)
* Multidão correndo pelos acostamentos, mas também pelo meio da pista, como se não houvesse ciclistas treinando lá.
 
* Depois de 7 horas de treino a gente já nem sabe mais em que volta está... rsrsrs.
 
* Depois das 14:00h, começam a chegar os baladeiros e a coisa fica meio punk. Ninguém respeita mais ninguém.
 
Resumo
Falando apenas sobre a minha preferência entre treinar 200 km na Rio-Santos, direto e reto, ou treinar 200 km no Riacho Grande – Estrada Velha de Santos:
 
Rio-Santos direto e reto
É punk mas, caso eu chegue em Juqueí, só tenho uma opção: voltar.
 
Logo tenho que concluir o treino.
Onde eu vou parar para descansar ou me abastecer é problema meu... kkk
 
Riacho Grande (Estrada Velha de Santos)
Também é punk.
Porém, tenho 12 voltas para fazer e cumprir o compromisso.
Isso é bom e é ruim.
É bom porque a cada 16 km tenho oportunidade de me abastecer.
É ruim porque a cada 16 km, depois de umas 8 voltas, tenho uma baita vontade de parar... kkkkkkkk
Só a sofrência mesmo é que me levou a fazer isso.
 
Com os Treinos de Corrida foi mais ou menos a "lesma lerda", mas vai ficar para outra postagem.
 
3AV
Marco Cyrino
 
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sábado, 14 de março de 2026

Vida após o Triathlon - Atualização

Em março de 2024, publiquei Vida após o Triathlon, compartilhando minha decisão de encerrar o ciclo de competições.

Hoje, quase dois anos depois, faço uma breve atualização, para lhes contar que as coisas estão caminhando conforme o previsto e esperado por mim.

Posso dizer que a transição foi muito positiva.

Aquele "vazio" que alguns temem, de fato não apareceu.

Pelo contrário, preenchi meu tempo com o que, hoje, realmente importa:

·       Atividade física sem pressão

·   Mantenho minhas caminhadas e algumas corridas na praia, além de musculação na academia.

·   Não tenho mais aquela regularidade rígida de atleta, mas me movimento com freqüência, para manter a saúde e o bem-estar.

·       Foco no social e na família

·   Como planejei, estou mais presente nas atividades sociais, religiosas, e no convívio familiar.

·   Ter essa disponibilidade mental e de tempo tem sido muito gratificante.

·       Equilíbrio

·   A vida segue bem, fora do mundo das competições.

·   A disciplina que o Triathlon me deu continua aqui, mas agora aplicada a uma rotina mais leve e equilibrada.

Estou feliz com o caminho que escolhi.

Como disse naquele post, o Triathlon cumpriu o seu papel, deixando lições valiosas e a vida continua sendo uma jornada de aprendizado, agora com mais tempo para apreciar o percurso.

 
3AV
Marco Cyrino
 
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quinta-feira, 5 de março de 2026

Treinar sem estar motivado

Ciclistas pedalando em estrada molhada, sob chuva leve e neblina.
Nem vou dizer quantas vezes briguei comigo mesmo, por não estar disposto a madrugar e ir treinar.
 
Não só madrugar.
 
Muitas vezes, depois do expediente de trabalho.
Fosse por qual motivo, cansaço, stress, problemas pessoais, enfim...
Depois do trampo, muitas vezes tive que lutar para ter motivação.
Dia estressante, calor, frio, resenhas, reuniões, torcicolo por conta de ficar muito tempo no computador, dores lombares por ficar muito tempo sentado etc. e tal.
 
Não nego que madrugar sempre foi minha maior dificuldade.
 
Sabadão e domingão... madrugar logo nesses dias?
Sim, era nesses dias que tinha de madrugar para poder fazer treinos longos.
 
Também não vou negar que em algumas semanas, um desses dias era o dia de relaxar, de dormir até acordar.
Ah! Que felicidade... rsrsrs
 
Mas, a batalha para acordar de madruga era punk.
Tipo acordar 4:40h da matina de sábado (depois de trabalhar e treinar na sexta-feira), para poder pedalar na estrada com os amigos.
 
Eu queria jogar o despertador na parede.
Só que o meu despertador sempre foi o meu amor, a Neuzita.
Não podia jogá-la na parede....kkk
 
Mesmo meu cérebro me dizendo que “não”, eu conversava com ele respondendo:
Borá!
Vamos só até ali.
Depois eu prometo que volto e a gente descansa.
 
Bom, para abreviar, sempre saía sonâmbulo.
E, depois de uns quilômetros, a motivação vinha surgindo.
Devagar mas vinha.
E o melhor... frequentemente, eu acabava fazendo os meus melhores treinos.
 
Então, a melhor motivação é começar a fazer.
 
3AV
Marco Cyrino
 
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domingo, 22 de fevereiro de 2026

Ironman

Por acaso, alguém tem idéia do que é fazer uma prova de natação de 3.800m?
 
No mar?
Com correntezas, com maré alta ou baixa?
Com um “cardume” de gente, umas 2.000 pessoas, se batendo, dando braçadas (propositais ou não) em nossas costas, em nossas cabeças, puxando as nossas pernas?
 
Não???
Então vocês não sabem o que é o Ironman!!!
 
Por acaso, alguém tem idéia do que é fazer uma prova de ciclismo de 180 km?
 
Com pequenas ou grandes subidas de serras, sendo proibido o vácuo?
Porém, com uma boa parte dos competidores pedalando em pelotões e se ajudando uns aos outros?
 
Não???
Então vocês não sabem o que é o Ironman!!!
 
Por acaso, alguém tem idéia do que é fazer uma maratona?
 
De 42 km correndo.
Com pequenas e grandes subidas (isso na minha época de Iron, em Floripa, com as subidas em Canavieiras)?
 
Não???
Então vocês não sabem o que é o Ironman!!!
 
Apenas para finalizar:
 
Alguém sabe o que é fazer isso tudo junto, ao mesmo tempo, agora???
Isso é o Ironman !!!
 
 
Repetindo-me...
Por favor, não me achem um cara que “se acha”.
Como tudo neste blog, a intenção é apenas passar minhas experiências para quem quiser.
Caso eu consiga ajudar com isso apenas uma pessoa, todas as minhas postagens já terão valido a pena.
 
 
3AV
Marco Cyrino
 
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sábado, 7 de fevereiro de 2026

Rememorando


Sobre fazer o Ironman com pouca ou muita experiência em Triathlon.
Sobre fazer em determinado tempo.
Sobre fazer apenas um e depois desistir do Triathlon.
 
Bom...
Acho que o post já está feito. kkk
 
Na real, depois de ter parado de fazer Triathlon desde a pandemia, minha cabeça cabeçuda ainda fica fazendo (Triathlon) em sonhos e pensamentos.
 
Muitas vezes, me pego despertando no meio da madrugada, achando que tenho que acordar cedo para ir treinar.
 
Mas, o que eu quero novamente enfatizar é o seguinte:
 
Sou contra quem quer fazer seu primeiro (ou segundo) Triathlon, já começando pelo IronMan?
 
Resposta: - “SIMMMMMMMMMM”.
 
Porém, ah, porém... (como diria Paulinho da Viola, que vocês devem ser muito novos para saber disso...), cada um é dono do seu cada um.
 
Cada um tem seu objetivo, seja de prova, seja de experiências, seja de vida,  seja disso ou daquilo.
 
Portanto, quem sou eu para criticar quem quer fazer isso.
 
Só acho que não vai adquirir amor pelo Triathlon e vai se afastar desse esporte rapidamente. Ou não...
 
Sou contra quem critica o tempo em que cada um acaba sua prova?
 
Resposta: “SIMMMMMMMMMMMM”
 
Sou totalmente contra aqueles que criticam quem completa a prova em tempos próximos das 17 horas (tempo de corte oficial).
 
Se alguém completou a prova dentro do tempo limite, é, sim, um Ironman.
Ponto final.
 
Sei exatamente, por 7 vezes, o que é conseguir treinar para isso.
É contar com o apoio da família (principalmente) e de todos os que estão à nossa volta.
É precisar de muita convicção de que vai conseguir.
Serão treinos diários de natação, bike, corrida e outros, como musculação etc.
 
Conciliar ainda isso tudo com a atividade profissional, a dedicação à família e por aí vai.
 
Se alguém fizer um Ironman para 16h59m, essa pessoa é “menos” Iron do que quem fizer em 08:00 horas?
 
Se essa pessoa não quiser mais fazer Triathlon, ela deixará de ser Ironman?
 
Resposta: - “NÃOOOOOOOOO.
 
Em minha humilde opinião, ela será sempre Ironman.
O que ela vai fazer com isso já não é problema meu.”
 
Só sei que para se tornar um Ironman, seja por uma, duas, três, quatro, cinco, seis e sete vezes, o atleta precisa de tudo isso que mencionei e principalmente de apoios.
 
 
Relatando apenas um pouco da minha experiência:
 
Início dos treinos
 
Acordar por volta da 07:00hs para ir trabalhar.
Ao sair do trampo, ir nadar na academia, ou correr na esteira, ou pedalar num spinning também na academia.
Sussa... rsrsrs
 
Normalmente 2 treininhos por dia, depois de um dia de trabalho.
E ainda tendo que cuidar das coisas de casa.
Beleza.
 
Continuidade dos treinos
 
Continuar acordando por volta das 07:00h, para ir trabalhar.
 
Ao sair do trampo, ir nadar na academia ou correr na esteira, ou na rua.
Ou, pedal num spinning também na academia.
Continua sussa...rsrsrs
 
Progressão dos treinos (abreviando)
 
Os volumes vão aumentando...
 
Natação
O que eram 1.500m vão se tornando 1.800m, 2000m, 2.300m, 2500m, 3.000m, 3.300m, 3.500m, 3.800m e, finalmente, 4.000m por duas vezes.
 
Bike
O que eram uma ou duas aulas de spinning vão se tornando treinos longos na estrada.
 
Aquelas duas aulas de spinning se tornam, aos sábados, 70km, 80km 90km e por aí vai... até chegar aos 180km, 190km ou 200km.
 
Corrida
As distâncias também vão aumentando.
 
Aquelas que eram, nas esteiras, tipo 10km, vão se tornando 12km, 15km, até que começamos a fazê-las na rua.
 
Daí vamos pra 18km, 20km, 22km, 25km... enfim... até os 32, 33km.
 
Ainda tem um “treininho” simples, de 100km de pedal, mais 21km de corrida.
Só pra dar um grau... rsrsrs
 
( Para quem tem boa memória e ficou com a sensação de já haver lido algo similar aqui, lembro que publiquei conceitos e opiniões sobre este tema, neste post de 2017: O tempo de corte do Ironman )
 
Finalizando, quando a gente vê, quando estivermos realmente preparados para um Ironman, estaremos destruídos. kkk
Brincadeira.
 
Quando conseguimos treinar tudo isso, é porque estamos preparados e a prova será apenas a “cereja do bolo”.
 
Não é fácil, não.
Não é fácil, não.
Não é fácil, não.
Não é fácil, não.
Não é fácil, não.
Não é fácil, não.
Não é fácil, não.
 
Escrivinhei isso 7 vezes, para me lembrar dos 7 Irons que fiz.
 
3AV
Marco Cyrino
 
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quarta-feira, 21 de janeiro de 2026

Mal amadas!


Vocês nunca foram benquistas por aqui.
Até hoje, consegui evitá-las ao máximo.
Mas vocês são insistentes.
E eu sou mais ainda.
 
Já tive o desprazer de recebê-las algumas vezes.
Sei que ainda terei esse mesmo desprazer novamente.
Mas, que suas visitas sejam rápidas, como até hoje foram.
 
Quero que vocês esqueçam de mim e deixem as visitas amadas continuarem vindo.
 
Porque é com elas que fiz um pacto, para que os momentos de vocês, suas mal amadas, embora dolorosos, sempre sejam menos importantes do que os momentos de SAÚDE, AMOR, CARIDADE E FELICIDADE.
 
Não importa a duração de cada uma de vocês.
Os momentos de SAÚDE, AMOR, CARIDADE E FELICIDADE, mesmo que efêmeros, sempre terão valor imensamente maior do que vocês.
 
É de vocês mesmo que estou falando!
Em letras minúsculas:
 
dor, perda, melancolia, tristeza, enfim, todas vocês.
 
Sei que me desafiarão novamente.
Mas estarei preparado, se Deus me permitir, para continuar expulsando vocês daqui, suas mal amadas.
 
Vão pra outro lugar!
 
E QUE AS BEM AMADAS SEJAM SEMPRE BEM VINDAS EM MEU LAR.
 
3AV
Marco Cyrino
 
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